VSA-rendszer ellenőrző lámpa áramkör hibakeresés

VSA-rendszer ellenőrző lámpa nem gyullad ki


1.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

2.Vegye ki a műszercsoportot.

3.Kösse le a műszercsoport A csatlakozóját (20P).

4.A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

5.Mérje meg a műszercsoport 2-pólusú "A" csatlakozója 20. sz. érintkezője és a karosszéria testelés közötti feszültséget.

 

Megjelenik az akkumulátorfeszültség?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 6.


NEM - Javítsa meg a szakadást a műszercsoport és a műszerfal alatti biztosíték-és /relé-doboz közötti vezetékben.n

6.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

7.Ellenőrizze az elektromos vezetést az műszercsoport A (20P) csatlakozó 9. sz. érintkezője és a karosszériatest között.

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 8.


NEM - Javítsa meg a szakadást a műszercsoport és a test (G401) közötti vezetékben.n

8.Csatlakoztassa le a VSA vezérlőegység 46 pólusú csatlakozóját.

9.Kösse le a műszercsoport C (40P) csatlakozót.

10.Ellenőrizze, van-e villamos kapcsolat a műszercsoport "C" csatlakozó (40P) 30. sz. érintkezője és a műszercsoport "A" csatlakozó (20P) 9. sz. érintkezője között.

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Javítsa meg a testzárlatot a műszercsoport és a VSA modulátor-vezérlőegység közötti vezetékben.n


NEM - Ellenőrizze, hogy nincsenek-e laza érintkezők a műszercsoport csatlakozóiban. Ha a csatlakozások rendben vannak, cserélje ki a műszercsoportot.n

A VSA-ellenőrző lámpa nem alszik ki és nincs tárolt DTC


1.Ellenőrizze, hogy nincs-e laza vagy nem csatlakoztatott csatlakozás a VSA vezérlőegység 46 pólusú csatlakozójában.

Megfelelően csatlakozik?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 2.


NEM - Megfelelően csatlakoztassa a VSA vezérlőegység 46-pólusú csatlakozóját, és ellenőrizze újra.n


2.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

3.Ellenőrizze a 25. sz. biztosítékot (7,5 A) a műszerfal alatti biztosíték-/relédobozban, és szerelje vissza a biztosítékot, ha rendben van.

A biztosíték rendben van?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 4.


NEM - Cserélje ki a biztosítékot is, majd folytassa a következő lépéssel: 13.

4.Csatlakoztassa le a VSA vezérlőegység 46 pólusú csatlakozóját.

5.A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

6.Mérje meg a feszültséget a VSA vezérlőegység 46-pólusú csatlakozó 40. sz. érintkezője és a test között.

 

Megjelenik az akkumulátorfeszültség?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 7.


NEM - Javítsa meg a szakadást a VSA vezérlőegység 46-pólusú csatlakozója és a műszerfal alatti biztosíték/relé doboz közötti vezetékbenn


7.Ellenőrizze az elektromos vezetést a VSA vezérlőegység 46 pólusú csatlakozó 40. sz. érintkezője és a test között.

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 8.


NEM - Javítsa meg a szakadást a VSA vezérlőegység 46-pólusú csatlakozó és a test (G202) közötti vezetékben.n

8.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

9.Vegye ki a műszercsoportot.

10.Ellenőrizze, hogy nincsenek-e laza vagy nem csatlakoztatott érintkezők a műszercsoport "C" csatlakozójában (40P).

Megfelelően csatlakozik?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 11.


NEM - Megfelelően csatlakoztassa a műszercsoport "C" csatlakozót (40P), és ellenőrizze újra.n


11.Testelje a műszercsoport C (40P) csatlakozó 30. sz. érintkezőjét egy áthidalóvezetékkel.

 

12.A gyújtáskapcsolót fordítsa az ON (II) állásba, és figyelje a VSA-ellenőrző lámpát

A VSA jelzőlámpa nem gyullad fel?


IGEN - Cserélje ki a VSA modulátor-vezérlőegységet.n


NEM - Futtassa le a műszeregység öndiagnosztikai funkcióját.n

13.A gyújtáskapcsolót fordítsa az ON (II) állásba, és figyelje a VSA-ellenőrző lámpát

A VSA-rendszer ellenőrző lámpa kigyullad, majd néhány másodperc múlva kialszik?


IGEN - A rendszer ekkor rendben van.n


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 14.


14.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

15.Válassza le a VSA vezérlőegység 46-pólusú csatlakozóját és vegye ki a 25. sz. (7,5 A) biztosítékot a műszerfal alatti biztosíték/relé dobozból.

16.Ellenőrizze az elektromos vezetést a VSA vezérlőegység 46 pólusú csatlakozó 9. sz. érintkezője és a test között.

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Javítsa meg a zárlatot a VSA vezérlőegység 46-pólusú csatlakozója és a műszerfal alatti biztosíték/relé doboz közötti vezetékbenn


NEM - Ellenőrizze, nincsenek-e laza csatlakozóérintkezők a VSA vezérlőegység csatlakozójában, és szükség szerint javítsa meg. Ha az érintkezők rendben vannak, cserélje ki a VSA modulátor-vezérlőegységet.n